開發龍洞第一洞可能的風險！

[chao]

開發「龍洞第一洞」可能的風險！

by 趙子凱、吳彥儀


本篇撰文：趙子凱2004.02.05

首先先聲明，我們不是「第一洞」路線開發計畫的招集人，但絕對贊成並全力支持第一洞的開發計畫，也會出資並協助開發，而且路線打出來我一定會第一個跑去爬。
但因為第一洞存在太多不確定的因素，因此BOLT可能施工不到6個月即會成為危險BOLT。為了避免重蹈覆轍，以及資源上的浪費，及安全上的考量，在此提出「風險評估」，以免日後發生問題造成贊助者及開發者間的誤會。


關於bolt材質方面的問題，二齒（吳彥儀）會再提出說明。


集眾資開發天然岩場是必行的趨勢，但出資者更有權利了解投資風險。此謹就個人在天然岩場從事路線開發及路線bolt維修的經驗，針對「龍洞第一洞路線開發計畫」提出個人的意見。


稟除BOLT安全性及岩質的問題不談，龍洞第一洞絕對能開發出台灣最棒且最難的天然岩場！

事先潑冷水總比事後互相推卸責任好。
以整個天然岩場安全考量為前提，及岩場開發後長期的使用效益來看，個人認為第一洞的開發，贊助者要有心理準備：「這是具有風險的投資。」該區域由於岩質的問題，BOLT可能使用不到6個月即會成為危險BOLT；根據我數年的BOLT施工、維修經驗，以及對龍洞岩質的認識，以下提出一些意見：

1. 以第一洞奇怪的岩質來說（內含具腐蝕性的不知名化合物，猜想可能是硫化物），即使是有經驗的施工者，使用最好的鈦合金BOLT，每顆BOLT的壽命也可能撐不到5年（只是猜想，沒打過誰都不知道）。就施工品質來說，二齒有近10年的施打BOLT經驗，也不能保證每顆打的BOLT的品質都非常好。因此一定要謹慎的施工以及使用最好材質的BOLT。


2. 每條路線約30米須要16個bolt（加固定點兩個）。Petzl 膨脹式P38每顆「成本價」約200元（p38為龍洞最常見的bolt，超過5年以上的極需汰換）、拉膨式每顆約150元？；Petzl 化學管含藥劑成本每顆約350元（小支的，大支的要450元）；若是使用Fixe化學管含藥劑成本每顆約150元（Fixe化學管為宏祥使用的款式）；若是鈦合金的BOLT每支約600元以上。

因此正常而言，每條路線使用Petzl p38成本約3500元(含固定點)；使用Fixe 化學管成本約2400元)；使用Petzl小支的化學管成本約5600元；若使用鈦合金BOLT，每條路線成本考能要高達1萬元。
以上為保守估計價格，皆不包含鑽頭、機器、打壞之BOLT以及人力成本，開發路線是件耗金錢及人力的工作！

在正常的海邊，一般而言使用不鏽鋼的BOLT，平均安全壽命範圍約1-2年，即使使用最高品質的鈦合金，也沒人能保證使用5年以上不會出問題。


3. 第一洞的岩質含有不知名的化合物，會加速BOLT損壞。第一洞另一面在多年前開發出的路線(2001年9月起)，在施工後不到三個月的時間內，BOLT表面即出現被腐蝕的痕跡。當然，兩年後的今天，當初的BOLT仍然能夠使用，可是對攀登者來說，就必須承擔意外的風險。因此現在新的第一洞開發計畫，若使用一般的BOLT，很可能六個月之後，前往該區攀登的人，就要承受BOLT失效的風險，屆時需要再花更多的人力去維修那些危險的BOLT，極不符合經濟效益。因此，為了能達到BOLT最大使用效益，一開始就要使用最好的BOLT，當然每條路線的成本可能會高達六千元以上。


4. 岩質不穩：天然岩場本身就存在著高度的危險性，第一洞的岩質相較於其它區域來說是不穩定的，除非經過長時間的清理，否則可能不時都會有鬆動的石頭，前往該區攀登者須有此體認。台灣眾多的攀岩前輩，在十多年前，就是因為擔心超大的懸岩整顆掉下來，所以才沒開發第一洞。當然也可能是多慮了，該區域絕對有很吸引人的大懸岩，還是值得開發。不過若有一天有人爬到一半隨著整顆大石頭掉下來也不需驚訝。（貫中就曾在陽朔發生類似的意外）


5. 沒有風險，就無法成就偉大的成就！再重申一次，我們絕對支持第一洞的開發計畫，我個人也會幫忙第一洞的開發工作。但唯有審慎的選用高品質的BOLT，才能避免去年一月訓導處BOLT墜落意外的再度發生。謝謝眾多的出資者，您的贊助是天然岩場開發者最大的動力。



針對「龍洞第一洞路線開發計畫」我有兩點建議：

1.「使用品質最好的bolt」：要成就全台灣最棒的岩場，甚至是世界級的岩場，那麼bolt的品質就一定要用最好的！如此五年、十年之後新一代攀岩者依舊能夠在此世界級的岩場安心的攀岩。
因此每條路線的成本可能要上加到6000元以上，若使用鈦合金BOLT，每條路線成本考能要高達1萬元。

2.「前往此區域攀登者，需要有承擔風險體認！」


運動攀登及天然岩場的危險性兩者間本來就存在著矛盾點，希望大家能以客觀理性的觀點來看待以下說明，並希望大家能不吝提出意見及指正，謝謝。


趙子凱 謹致 2004年2月5日



附註：關於bolt材質方面的問題，二齒（吳彥儀）會再提出說明。



相關連結：

1.(2004/02)第一洞路線開發贊助計劃


2.理想的bolt?

3.(2003/02)龍洞死亡耳片(bolt)警告！

4.(2003/02/03)龍洞訓導處意外

5.(2003/06/14)音樂廳固定點bolt斷裂意外

6.(2002/09)龍洞固定點斷裂意外

7.(2002/7/30)陽朔墬落事件

8.(2001/09起)第一洞開發記錄

9.(2002/08 )第一洞危險bolt警告


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When I have a little time, I climb;
and if any is left, I eat and sleep.

「攀岩星球」上只住著兩種人，一種是在攀岩的人；
另一種是爬累了正在休息的人。


<font size=1>[ 這篇文章修改由: chao 在 2004-02-06 06:41 ]</font>

[阿郎]

本人相當贊同子凱及二齒的看法,說真的開發岩場及錢的贊助是對攀岩環境及攀岩能力提升,有很重要的因素,但是岩場的開發也需要很多的人力及考驗施工者的智慧.這就很需要大家攀岩者,一同為了未來台灣攀岩環境,齊心齊力,有錢出錢,有力出力,對打bolt或者是工程有專業的岩友們,大家一同想辦法,把龍洞搞起來,也能媲美泰國的喀比,成為亞洲攀岩焦點!! [img]images/forum/smilies/[/img] [img]images/forum/smilies/[/img]

[vp]

第一洞以前打的路線位置是位於靠山的岩壁，所以岩壁後方理論上是一大片泥土，而目前開發的路線是位於靠海的岩壁，基本上完全由岩石構成。所以發生於靠山岩壁的問題是否靠海的岩壁也會發生不得而知。
另一個問題是位於黃金谷的岩質似乎是可以信任的，但\"名不虛傳\"被打不超過一年，之前在就可看到bolt有不知液體造成生鏽的情形，看到令人膽戰心驚，我懷疑是否為火藥槍所造成，不可否認火藥槍很方便，板機一扣輕鬆數倍於\"喀哩喀哩\"轉的青筋暴露，但巨大的撞擊力道很可能使bolt結構產生改變，而爆炸的火藥對bolt及耳片可能造成的腐蝕問題是否應該審慎評估?
現在除了找更好的替代金屬外，是否也在考慮火藥槍的可能風險?? [img]images/forum/smilies/icon_confused.gif[/img] [img]images/forum/smilies/icon_confused.gif[/img]